[{"data":1,"prerenderedAt":194},["ShallowReactive",2],{"rolle":3,"aktuelles-neueste":5,"programm:berlin-bene2-foerderschwerpunkt6":9,"programmtext:berlin-bene2-foerderschwerpunkt6":149},{"rolle":4},"gast",{"slug":6,"titel":7,"datum":8},"secure-zweiter-foerderaufruf-cyber-resilience-act","EU-Projekt SECURE: zweiter Förderaufruf zum Cyber Resilience Act","2026-10-01",{"abschnitte":10,"antragsstatus":93,"antragsstatus_hinweis":68,"antragsstatus_quelle":68,"antragsstatus_stand":68,"content_stand_crawl":94,"crawl_sources":95,"data_stand":104,"dok_nr":105,"faktenbox":106,"faktenbox_hinweis":127,"frist":128,"funder":112,"instrument":117,"keywords":131,"last_verified":68,"level":109,"programmfamilie":68,"quelle":133,"quellen_liste":134,"sectors":137,"slug":138,"source_urls":139,"state":112,"status":140,"stichwoerter":141,"titel":148},[11,42,64,70,73],{"bloecke":12,"ueberschrift":38,"unkuratiert":39,"zone":40,"zone_hinweis":41},[13,16,18,20,22,24,26,28,30,32,34,36],{"text":14,"typ":15},"Wenn Sie in Berlin Maßnahmen zur nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität planen, können Sie unter bestimmten Voraussetzungen einen Zuschuss erhalten.","absatz",{"text":17,"typ":15},"Das Land Berlin fördert im Rahmen des Berliner Programms für Nachhaltige Entwicklung (BENE) mit Unterstützung des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) innovative Maßnahmen, Projekte und Initiativen, die zu einem klimaneutralen und umweltfreundlichen Berlin beitragen.",{"text":19,"typ":15},"Im Förderschwerpunkt 6 erhalten Sie die Förderung für Maßnahmen, die durch die Nutzung regenerativer Energie und durch Verlagerung von Fahrten des motorisierten Individualverkehrs (MIV) auf die des Umweltverbundes (ÖPNV, Rad-und Fußverkehr) zur Wende hin zu einer nachhaltigen, multimodalen städtischen Mobilität beitragen.",{"text":21,"typ":15},"Sie bekommen die Förderung für folgende Vorhaben:verkehrliche Strategien zur Senkung des CO2-Ausstoßes und nachhaltige Wirtschaftsverkehrskonzepte (zum Beispiel lokale Konzepte für Lieferverkehre, zu Nullemissionszonen und Investitionen in deren Umsetzung),",{"text":23,"typ":15},"bessere Vernetzung und Attraktivitätssteigerung der Verkehrsmittel Rad und ÖPNV sowie Fußverkehr, die bauliche Optimierung von Umsteigemöglichkeiten,",{"text":25,"typ":15},"Verbesserung der Radinfrastruktur sowie des Fußverkehrs auf der Grundlage des Berliner Mobilitätsgesetzes zum Beispiel durch Ausbau der Radverkehrsanlagen, Radabstellanlagen, Fahrradparkhäuser, fußgängerfreundliche Platzgestaltung, Verkehrsberuhigung, Querungsmöglichkeiten und investive Maßnahmen zur Schulwegsicherheit,",{"text":27,"typ":15},"weiterer Ausbau des ÖPNV und eine bessere Verknüpfung der verschiedenen Systeme des ÖPNV durch Reduzierung von Umsteigezeiten sowie Sicherstellung von barrierefreier Nutzung,",{"text":29,"typ":15},"Fahrzeuge mit innovativen Antriebssystemen.",{"text":31,"typ":15},"Sie bekommen die Förderung als Zuschuss.",{"text":33,"typ":15},"Die Höhe der Förderung ist abhängig von der Maßnahme.",{"text":35,"typ":15},"Für eine Förderung von investiven Maßnahmen müssen Sie mindestens EUR 200.000 förderfähige Gesamtkosten haben. Fahrzeuge mit innovativen Antriebssystemen werden ab EUR 30.000 förderfähiger Gesamtkosten gefördert.",{"text":37,"typ":15},"Richten Sie Ihren Antrag bitte vor Beginn der zu fördernden Maßnahme online über das Antragsportal an die B.&S.U. Beratungs- und Service-Gesellschaft Umwelt mbH. Die Projektauswahl erfolgt grundsätzlich im Windhundverfahren, für den Fördergegenstand „Fahrzeuge mit innovativen Antriebssystemen“ werden Förderaufrufe veröffentlicht.","Zweck",false,"INHALT:CRAWL","Quelle: Förderdatenbank des Bundes (BMWE), CC BY-ND 4.0 (https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Flicenses\u002Fby-nd\u002F4.0\u002F), unverändert übernommen, Stand 2026-08-17",{"bloecke":43,"ueberschrift":63,"unkuratiert":39,"zone":40,"zone_hinweis":41},[44,46,53,55],{"text":45,"typ":15},"Antragsberechtigt sind",{"punkte":47,"typ":52},[48,49,50,51],"Hauptverwaltungen, Bezirksverwaltungen und nachgeordnete Einrichtungen,","Körperschaften, Anstalten und Stiftungen des öffentlichen Rechts,","gemeinnützige, mildtätige und kirchliche Einrichtungen,","öffentliche Unternehmen mit Betriebsstätte oder Niederlassung in Berlin.","liste",{"text":54,"typ":15},"Die Förderung ist an bestimmte Bedingungen geknüpft:",{"punkte":56,"typ":52},[57,58,59,60,61,62],"Sie müssen Ihr Vorhaben im Land Berlin durchführen.","Ihr Vorhaben kann ohne eine Förderung nicht oder nicht im notwendigen Umfang oder mit deutlichem Zeitverzug realisiert werden.","Sie müssen zuverlässig und leistungsfähig sein.","Die Gesamtfinanzierung Ihres Vorhabens muss gesichert sein.","Ihr Projekt muss mit den Grundsätzen einer wirtschaftlichen Haushaltsführung übereinstimmen.","Sie müssen die Zweckbindungsfristen, die durch die Bewillungsstelle festgelegt werden, einhalten.","Voraussetzungen",{"bloecke":65,"ueberschrift":66,"unkuratiert":67,"zone":68,"zone_hinweis":69},[],"Förderhöhe \u002F Konditionen",true,null,"",{"bloecke":71,"ueberschrift":72,"unkuratiert":67,"zone":68,"zone_hinweis":69},[],"Antragsweg",{"bloecke":74,"ueberschrift":91,"unkuratiert":39,"zone":40,"zone_hinweis":92},[75,77,79,81,83,85,87,89],{"text":76,"typ":15},"Richtlinie",{"text":78,"typ":15},"Förderrichtlinie für die Gewährung von Zuwendungen aus dem Berliner Programm für Nachhaltige Entwicklung (BENE 2)",{"text":80,"typ":15},"Bekanntmachung vom 23. November 2023",{"text":82,"typ":15},"MVKU I A 2",{"text":84,"typ":15},"[…]",{"text":86,"typ":15},"1 – Zweckbestimmung, Finanzierung, Rechtsgrundlagen",{"text":88,"typ":15},"1.1 – Förderziel, Zweckbestimmung",{"text":90,"typ":15},"Das Land Berlin hat sich im Klimaschutz- und Energiewendegesetz (EWG Bln)1) dem Ziel der Klimaneutralität verpflichtet und wirkt darauf hin, bis spätestens 2045 die klimaschädlichen CO2-Emissionen um mindestens 95 vom Hundert gegenüber dem Vergleichsjahr 1990 zu reduzieren. Der Erhalt der urbanen Lebensqualität und der Funktionsfähigkeit städtischer Infrastrukturen sowie die Verbesserung der Anpassungsfähigkeit natürlicher, gesellschaftlicher und ökonomischer Systeme sind weitere Zielstellungen, denen sich das Land Berlin ver …","Rechtsgrundlage (Auszug)","Quelle: Förderdatenbank des Bundes (BMWE), CC BY-ND 4.0 (https:\u002F\u002Fcreativecommons.org\u002Flicenses\u002Fby-nd\u002F4.0\u002F), gekürzter Auszug, Stand 2026-08-17","unbekannt","2026-08-17",[96,100],{"note":97,"role":98,"url":99},"Förderdatenbank des Bundes — Detailseite (Diff-Crawling)","primary","https:\u002F\u002Fwww.foerderdatenbank.de\u002FFDB\u002FContent\u002FDE\u002FFoerderprogramm\u002FLand\u002FBerlin\u002Fbene2-foerderschwerpunkt6.html",{"note":101,"role":102,"url":103},"Fördergeber-Portal: IBB","secondary","https:\u002F\u002Fwww.ibb.de","2026-06-10","ZP-2026-0221",[107,110,113,115,118,121,124],{"feld":108,"wert":109},"Ebene","Land",{"feld":111,"wert":112},"Fördergeber","Berlin",{"feld":114,"wert":112},"Bundesland",{"feld":116,"wert":117},"Instrument","Zuschuss",{"feld":119,"wert":120},"Branchen","branchenoffen",{"feld":122,"url":99,"wert":123},"Quelle","Förderdatenbank des Bundes",{"feld":125,"url":103,"wert":126},"Fördergeber-Portal","www.ibb.de","— maschinell erzeugt aus programme_offen.json, Stand 2026-06-10",{"status":129,"stichtag":68,"text":130},"offen (laufend\u002Fohne Stichtag)","- Sie müssen die Zweckbindungsfristen, die durch die Bewillungsstelle festgelegt werden, einhalten.",[132],"städtische Mobilität Radverkehr Fußverkehr innovative Antriebssysteme","Förderdatenbank des Bundes (BMWE), CC BY-ND 4.0",[135,136],"Primär (Crawling): https:\u002F\u002Fwww.foerderdatenbank.de\u002FFDB\u002FContent\u002FDE\u002FFoerderprogramm\u002FLand\u002FBerlin\u002Fbene2-foerderschwerpunkt6.html (Datenstand 2026-06-10)","Fördergeber-Portal: https:\u002F\u002Fwww.ibb.de (IBB)",[],"berlin-bene2-foerderschwerpunkt6",[99],"active",[142,143,144,145,146,147],"städtische","Mobilität","Radverkehr","Fußverkehr","innovative","Antriebssysteme","Berliner Programm für Nachhaltige Entwicklung (BENE 2) – Förderschwerpunkt 6: Nachhaltige, multimodale städtische Mobilität",{"ablauf":68,"eckdaten":150,"familie":68,"faq":167,"gefoerdert":181,"geschrieben":8,"grundlage":188,"kernsatz":189,"luecken":190,"quelle_url":99,"slug":138,"status":193},[151,153,157,160,163],{"beleg":152,"label":152,"wert":117},"Förderart",{"beleg":154,"label":155,"wert":156},"Volltext","Mindestgröße","Investive Vorhaben ab EUR 200.000, Fahrzeuge mit innovativen Antrieben ab EUR 30.000 förderfähigen Gesamtkosten",{"beleg":154,"label":158,"wert":159},"Förderhöhe","Abhängig von der Maßnahme",{"beleg":154,"label":161,"wert":162},"Antrag","Online über das Antragsportal, vor Beginn der Maßnahme",{"beleg":164,"label":165,"wert":166},"Ansprechpunkt","Ansprechstelle","B.&S.U. Beratungs- und Service-Gesellschaft Umwelt mbH",[168,172,175,178],{"antwort":169,"beleg":170,"frage":171},"Haupt- und Bezirksverwaltungen mit nachgeordneten Einrichtungen, öffentlich-rechtliche Körperschaften, Anstalten und Stiftungen, gemeinnützige und kirchliche Einrichtungen sowie öffentliche Unternehmen mit Betriebsstätte oder Niederlassung in Berlin. Private Unternehmen nennt die Förderdatenbank nicht.","Zusatzinfos","Wer kann den Zuschuss beantragen?",{"antwort":173,"beleg":154,"frage":174},"Für Fahrzeuge mit innovativen Antriebssystemen erscheinen eigene Förderaufrufe. Andere Vorhaben werden grundsätzlich im Windhundverfahren ausgewählt.","Wie läuft die Auswahl bei Fahrzeugen?",{"antwort":176,"beleg":154,"frage":177},"Auf das Berliner Mobilitätsgesetz.","Worauf stützen sich Rad- und Fußverkehrsprojekte?",{"antwort":179,"beleg":154,"frage":180},"Er richtet sich nach der Maßnahme. Eine Quote oder Obergrenze nennt die Förderdatenbank nicht.","Wie hoch ist der Zuschuss?",{"beleg":154,"punkte":182},[183,184,185,186,187],"Verkehrsstrategien zur CO2-Senkung und Konzepte für Lieferverkehr und Nullemissionszonen samt Umsetzung","Vernetzung von Rad, ÖPNV und Fußverkehr, bessere Umsteigepunkte","Radwege, Radabstellanlagen, Fahrradparkhäuser, Querungen und sichere Schulwege","Ausbau des ÖPNV mit kürzeren Umsteigezeiten und barrierefreier Nutzung","Fahrzeuge mit innovativen Antriebssystemen","Förderdatenbank, Crawl-Stand 2026-08-17","Berliner Verwaltungen, öffentliche Unternehmen und gemeinnützige Träger erhalten einen Zuschuss für Projekte, die Fahrten vom Auto auf Bus, Bahn, Rad und Fußwege verlagern.",[191,192],"Förderquote und Höchstbeträge","bis wann Anträge möglich sind","entwurf",1791233821214]